BMW SERIE 1

E’ la “piccola” Bmw, con una linea che nonostante gli anni rimane attuale ed è ormai un classico. Ha una linea aggressiva, molto sportiva, soprattutto la tre porte. Internamente l’abitacolo non è tanto grande, ma rifinito nei dettagli e con materiali di qualità. La tenuta di strada e le prestazioni la rendono una supersportiva: anche il piacere di guida è molto elevato. Nelle situazioni di emergenza è sempre pronta.

Per i motori c’è una vasta scelta:-         benzina, 1599 centimetri cubi, 122 cavalli, disponibile nelle versioni base, eletta, attiva e futura;-        benzina, 1995 centimetri cubi, 143 cavalli, disponibile nelle versioni eletta, attiva e futura;-         benzina, 1995 centimetri cubi, 170 cavalli, disponibile nelle versioni eletta, attiva e futura;-         benzina, 2996 centimetri cubi, 265 cavalli, disponibile nelle versioni eletta, futura e Msport;-         diesel, 1995 centimetri cubi, 116 cavalli, disponibile nelle versioni base, eletta, attiva e futura;-         diesel, 1995 centimetri cubi, 143 cavalli, disponibile nelle versioni base eletta, attiva e futura;-        diesel, 1995 centimetri cubi, 177 cavalli, disponibile nelle versioni eletta, attiva e futura;-         diesel, 1995 centimetri cubi, 204 cavalli, disponibile nelle versioni eletta, futura e Msport.La versione base non comprende optional ,anche se già provvista di radio/cd con mp3 e climatizzatore (manuale), la versione Eletta comprende clima automatico e fendinebbia, la versione Attiva è la versione sportiva, anche se non come la Msport, la Futura è il top di gamma, completa di ogni optional, mentre la Msport è la più sportiva. Tutti i motori sono omologati Euro 5 tranne i diesel con 116 cavalli che sono Euro 4 con filtro antiparticolato di serie.I prezzi di listino partono da 23.990 euro della versione base benzina a 39050 euro della versione Msport benzina da 265 cavalli.