Per quanto riguarda la versione supersportiva della A1, il nome cambia. Infatti, non troviamo S1, ma troviamo "quattro". Troviamo degli optional di un altro pianeta: possiamo citare l'impianto hi-fi da 465 watt con 14 altoparlanti, firmato Bose. Per il motore, troviamo un benzina da 2.0 litri da 256 cavalli, ovviamente a trazione integrale e con cambio manuale a sei marce. L'accelerazione da 0 a 100 km/h fa registrare tempi di poco inferiori ai sei secondi, con una velocità massima di 245 km/h e con un consumo di circa 9 litri per 100 km. Pinze dei freni potenziate e intero assetto rivisto per questa esclusiva edizione della A1. L'equipaggiamento di serie, questa volta comprende veramente tutto. Come l'esterno, reso molto più sportivo, anche l'interno ha subito modifiche, con sedili interni sportivi e cuciture rosse, che ne esaltano la sportività. La pedaliera e la pedana d'appoggio per il piede sinistro sono in acciaio spazzolato. Anche la plancia ha un aspetto veramente sportivo. Quest'auto verrà prodotta in un numero limitato di esemplari, cioè 333. Non si sa quanti esemplari saranno destinati all'Italia, e neanche il prezzo, anche se ci aspettiamo una gran bella cifra.
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