La Ford Focus RS, 305 cavalli di potenza, una nuova versione che rappresenta la bellezza della sportività e la potenza delle prestazioni caratterizzata da tecnologie all’ avanguardia. La vettura Ford a trazione anteriore più potente e veloce che sia mai stata prodotta finora per l’Europa. Una sua caratteristica è la leggerezza: adottare un 4×4, infatti, avrebbe comportato un aumento del peso e dell’ inerzia, incidendo sulla dinamica pura della vettura. Il motore scelto per Ford Focus RS è il turbo benzina Duratec 2.5 DOHC, portato a 305 cavalli a 6.500 giri e fino a un regime di rotazione di 7.000 giri/minuto, una coppia massima da paura, ben 440 Nm già dai 2.300 e fino ai 4.500 giri. La velocità massima raggiunta a Nurburgring è stata di 263 km/h con un’ accelerazione da 0 a 100 in soli 5,9 secondi. L’ estetica, ovviamente, rispecchia tutta la sportività e dinamicità della vettura, linee e tratti marcati a partire dalle grandi prese d’ aria anteriori per il raffreddamento. Negli interni sfoggiano i sedili in microfibra, la console centrale ha rifiniture in carbone, ci sono anche airbag frontali e laterali a tendina.
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