Finalmente arriva la grande ammiraglia del gruppo Fiat, derivata direttamente dalla Chrysler. Va a sostituire la Thesis e le dimensioni sono molto generose: 5,01 metri di lunghezza, 1,50 di altezza e 1,89 di larghezza. Prodotta in Canada, è' un'automobile di lusso, e lo si nota sia dagli esterni, sia dagli interni, curati perfettamente. Il frontale trasmette un'idea di potenza, di robustezza. I fari a led lo impreziosiscono, come impreziosiscono anche i gruppi ottici posteriori. Al lancio, la Thema presenterà un motore a benzina, che sarà un 3.6 litri con 292 cavalli di potenza ed un cambio automatico ad otto rapporti. Ha sei cilindri. Per quanto riguarda i due diesel sono entrami da 3.0 litri ed hanno potenze di 190 e di 224 cavalli. I motori a gasolio sono abbinati ad un cambio automatico con 5 marce. I consumi, tenendo conto della massa della vettura e della potenza, sono relativamente bassi. Tutti i motori sono di omologazione euro 5. Gli interni sono veramente molto lussuosi: tra dotazione di serie e dotazione a richiesta troviamo interni in pelle Frau, inserti in vero legno, sedili risaldati, abitacolo illuminato da fari a LED, e moltissimi altri accessori degni di una limousine, anche per quanto riguarda l'aspetto tecnologico: infatti, la nuova Thema è dotata di qualsiasi dispositivo tecnologico. Ad esempio, troviamo un impianto hi-fi dalla potenza totale superiore a 500 watt. Anche con il confort non si scherza, nuove le sospensioni. I dispositivi per la sicurezza fanno parte di una lista praticamente infinita. La presentazione in Italia è prevista per questo mese.
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