La cugina elettrica della americana Chevrolet Volt è proprio la Ampera, di casa Opel. L'autonomia di 500 chilometri dovrebbe essere per quasi un quinto di questi a emissioni zero. Per ora i prezzi sono sconosciuti ma qualcosa di ufficiale dovrebbe arrivare già verso la fine del 2011. Il propulsore elettrico avrà 111 kw, aiutato un altro propulsore endotermico, da 16 kw. Il prezzo non è però tra i più convenienti: si parte infatti da oltre 40.000 euro. Soltanto se il governo deciderà di incentivare l'ibrido e l'elettrico, lo vedremo calare.
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8 giugno 2011
Opel Ampera
La cugina elettrica della americana Chevrolet Volt è proprio la Ampera, di casa Opel. L'autonomia di 500 chilometri dovrebbe essere per quasi un quinto di questi a emissioni zero. Per ora i prezzi sono sconosciuti ma qualcosa di ufficiale dovrebbe arrivare già verso la fine del 2011. Il propulsore elettrico avrà 111 kw, aiutato un altro propulsore endotermico, da 16 kw. Il prezzo non è però tra i più convenienti: si parte infatti da oltre 40.000 euro. Soltanto se il governo deciderà di incentivare l'ibrido e l'elettrico, lo vedremo calare.
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