Audi ha presentato un prototipo della Q5, chiamato Q5 HFC. Questo prototipo è un traguardo capace di dimostrare gli studi approfonditi che Audi ha fatto negli ultimi anni riguardanti il settore ibrido. La batteria agli ioni contiene 1,3 kwh di energia mentre la membrana polimerica elettrolitica eroga 133 cavalli. Per ora è solo un prototipo, quindi niente di ufficiale. Maggiori dettagli verranno pubblicati quando rilasciati ufficialmente.
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